在繁忙的直升机总装现场，交给查验总厂驻36车间查验室主任范焘每天步履仓促，他以 “敢为先、不畏难、走在前” 的举动原则，在类型出产、外场改装、质量提高的作业中，诠释着航空质检人的职责与担任。

  2024年，面临类型转小批出产状况管控难度大的难题，作为一线查验员的范焘，深知状况整理的重要性：“只要把榜首架机的状况整理清楚，后边作业才干事半功倍。”他提早与车间工艺人员制造相关查验卡片，并与用户代表做交流，为后续项目的顺利展开供给了有用确保。在仅有一个结构的基础上，结合直升机状况，范焘和有关人员集智攻坚，快速制造整理了一版机载目录，在节点周期将随机文件准时交给，为首架机的状况整理争夺到了名贵的时间。

  近年来，因为出产使命的调整，外场加改装使命激增。因为出厂时间长、整机原始状况杂乱、改装使命周期短，类型才干提高加改装项目成为“难啃的硬骨头”，范焘自动请缨，带领团队承当了一切改装查验作业，确保了现场作业的顺利展开。在2024年末总装类型交给的攻坚时间，范焘自动与车间联合推出 “一专多能培育方案”，让年青主干兼岗两到三个体系，在确保批产机交给的一起，顺利完结了大修机和复装机的恢复作业，为兄弟单位全年使命的完结供给了有力确保。

  “质量是直升机的生命线，容不得一点点松懈。”为提高产品的质量，范焘从办理、技能多个视点下手，联合车间拟定了一系列改善办法。在现场问题管控方面，他结合自己丰厚的技能与办理经历，交融低层次质量上的问题管控与点评要求，助力车间构建了一套总装现场问题管控与查核体系，完成了质量危险提早露出、问题及时处理，确保了总装产品的交给质量。在重复毛病管控方面，他带领查验室帮忙车间编制各体系总检指令和重复毛病点检表，辨认质量控制点，清晰查验要求，提高了自检、专检作业质量和功率。在工艺技能攻关方面，他参加多型机电缆优化和图册制造，为下降机上电缆靠磨问题的危险，展开导管从头较量，减少了应力装置危险，提高了导管装置的漂亮度。2024年，总装等级品率稳定在90％左右，用户满意度不断攀升。

  “个人强不算强，团队强，才是真的强。”查验室作业强度大、岗位要求高，只要具有一支高效的团队，才干发挥出最大的功率。范焘结合车间出产需求与岗位特色，针对每一位成员定制培育方案，将本身多年来的作业习气与厚实经历倾囊相授，打造了一支在批产、科研、外场加改装关键时间拉得出、顶得上、干得好的“查验铁军”，用日复一日的据守与奋斗，为国产直升机的腾飞奠定了坚实的质量柱石。